Système de conduite automatisé : tout ce qu’il faut savoir pour comprendre
En 2022, la législation européenne a autorisé la circulation de véhicules pourvus d’un système de conduite automatisée de niveau 3 sur certaines routes. L’Allemagne, précurseur, impose toutefois l’obligation pour le conducteur de rester en mesure d’intervenir à tout moment, même lorsque le système gère la conduite.Des constructeurs annoncent la commercialisation de modèles capables de changer de voie ou de s’arrêter …
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